Разработанный проектом механизм Smart B/L интегрируется в программное обеспечение для бизнеса и позволяет избежать множества проблем в рабочих процессах. Данный проект стартовал в начале 2018 года.
Команда
- Стефан Кукман — основатель и главный исполнительный директор;
- Игорь Якомин — главный операционный директор;
- Джанез Кранч — главный технологический директор;
- Джака Меле — директор по цифровым технологиям;
- Игорь Драгар — директор по маркетингу.
Цель проекта — трансформировать глобальную судоходную отрасль путем обеспечения документооборота с коносаментами посредством технологии блокчейн.
Функционал и особенности
Проект предлагает использование собственного механизма Smart B/L, построенного на блокчейне Эфира. Он позволяет нивелировать необходимость ведения документооборота при перевозке грузов, предоставляя более быструю и надежную система обработки коносаментов.
Коносамент — это документ, предоставляемый перевозчиком груза его владельцу, который удостоверяет право собственности владельца на груз.
CargoX имеет широкую сеть партнерских связей с IoT, банковскими и финансовыми учреждениями, что способно в скором времени сократить добавленную стоимость грузоперевозок. С помощью смарт-контрактов CargoX сможет контролировать качество перевозок, оказывать банковские депозитные услуги, отслеживать местоположение и перемещение грузов, а также предоставлять страховые услуги. Таким образом, с помощью CargoX Smart B/L пользователи смогут абсолютно безопасно передавать права собственности за небольшую часть стоимости (меньше 15$).
Майнинг и хранение
Токен CXO основан на блокчейне Эфира, он соответствует стандарту ERC20. Майнить CXO нельзя. Для хранения CXO создан CargoX Treasury Wallet.
Дорожная карта
Третий квартал 2018 года:
- релиз децентрализованного приложения Smart B/L и API;
- первая пробная доставка судна с контейнерами из Азии в Европу в реальном времени с использованием Smart B/L.
Четвертый квартал 2018 года:
- принятие первых NVOCC, импортеров и экспортеров;
- выпуск двух производных Smart B/L: Telex Release (для обмена B/L между двумя сторонами) и Switch B/L (для глобальных трейдеров B/L).
Первый квартал 2019 года:
- расширение протокола для эквивалентов договоров страхования, контроля качества;
- интеграции с поставщиками других соответствующих услуг.